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Petição original redigida em nome de Antonio de Souza Ribeiro, herdeiro de José Bernadino de Sá, e enviada para o imperador D. Pedro II (1825 - 1891). A petição requere uma indenização acerca da captura do brigue “Pompeo” e requere o auxílio do imperador para que os documentos acerca do processo do brigue sejam enviados para a comissão mista para que sejam examinados.
Diário original de natureza náutica datado do ano de 1838, no qual estão registradas anotações detalhadas do brigue escuna português “Brilhante” sob o comando do mestre Antônio Jorge da Costa, incluindo informações e anotações acerca de medidas de latitude e longitude e registros de diversos apontamentos da navegação e das condições da referida embarcação ao longo de sua jornada.
Requerimento original com data de 27 de abril de 1824 enviado à Comissão Mista anglo-brasileira, no qual se formaliza o pedido de Manoel José Ferreira de Carvalho, proprietário da sumaca “Esperança Feliz”, para a restituição da referida embarcação, bem como do carregamento de escravizados que eram transportados a bordo. O documento contém diversos documentos em anexo para sustentar a argumentação jurídica da solicitação; a petição busca assegurar o retorno da embarcação ao seu proprietário em conformidade com as normativas e procedimentos legais vigentes à época.
Requerimento original sem data em nome de Francisco José da Silva, Bernardino da Costa Aguiar, Antonio Dias de Sousa Castanho e outros. O documento declara que o patacho brasileiro “Feliz Ventura”, apresado por um brigue de guerra inglês, foi condenado injustamente pela Comissão Mista anglo-brasileira. Assim sendo, requisita que o governo brasileiro proteste e execute ações em favor da embarcação.
Requerimento original com data de 27 de abril de 1824 enviado à Comissão Mista anglo-brasileira, no qual se formaliza o pedido de Manoel José Ferreira de Carvalho, proprietário da sumaca “Esperança Feliz”, para a restituição da referida embarcação, bem como do carregamento de escravizados que eram transportados a bordo. O documento contém diversos documentos em anexo para sustentar a argumentação jurídica da solicitação; a petição busca assegurar o retorno da embarcação ao seu proprietário em conformidade com as normativas e procedimentos legais vigentes à época.
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