Duplicata da Carta de Plenos Poderes concedida a William Tudor (1779-1830), plenipotenciário estadunidense, para a assinatura do Tratado de Amizade, Comércio e Navegação entre o Império do Brasil e os Estados Unidos da América. Com as assinaturas de John Quincy Adams (1767-1848), presidente dos Estados Unidos e de Henry Clay (1777-1852), secretário de estado.
Carta de Poder Geral e Especial para João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Marquês de Aracaty e para Miguel de Souza Mello e Alvim (1784-1866), Ministro dos Negócios da Marinha, para negociar o Tratado de Amizade, Comércio e Navegação entre o Império do Brasil e os Estados Unidos da América.
Carta de Confirmação, Aprovação e Ratificação da conclusão e assinatura, no Rio de Janeiro, do Tratado de Paz, Amizade, Comércio e Navegação entre o Império do Brasil e os Estados Unidos da América, de 12 de dezembro de 1828. Com espaço para assinatura de João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Marquês de Aracaty, de William Tudor (1779-1830) e de Miguel de Souza Mello e Alvim (1784-1866). Este documento é anexo ao Tratado de Paz, Amizade, Comércio e Navegação entre o Império do Brasil e os Estados Unidos da América.
Fac-símile de Proclamação feita pelo governo dos Estados Unidos da América, do Tratado de Paz, Amizade, Comércio e Navegação com o Império do Brasil, concluído e assinado no Rio de Janeiro, em 12 de dezembro de 1828. Com assinaturas de Andrew Jackson (1767-1845), Presidente dos Estados Unidos da América e de James Alexander Hamilton (1788-1878), Secretário de Estado dos Estados Unidos da América. Este documento é anexo ao Tratado de Paz, Amizade, Comércio e Navegação entre o Império do Brasil e os Estados Unidos da América. Cópia datada de 18 de março de 1829.
Carta de Ratificação e Aprovação do Presidente dos Estados Unidos da América, do Tratado de Paz, Amizade, Comércio e Navegação com o Império do Brasil, concluído e assinado, em 12 de dezembro de 1828, por João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Marquês de Aracaty, por William Tudor (1779-1830) e por Miguel de Souza Mello e Alvim (1784-1866). Contém as assinaturas de Andrew Jackson (1767-1845), Presidente dos Estados Unidos da América e de James Alexander Hamilton (1788-1878), Secretário de Estado dos Estados Unidos da América. Sem capa. (17 de março de 1828)
Tratado de Amizade, Navegação e Comércio, celebrado entre o Império do Brasil e o Reino da França em 1826. O instrumento nomeia os plenipotenciários responsáveis pelas tratativas, sendo eles José Egídio Alvares de Almeida (1767-1832), Visconde de Santo Amaro e Francisco Vilela Barbosa (1769-1846), Visconde de Paranaguá, pela parte do Brasil, e Jacques-Marie Aymard, Conde de Gestas, pela parte da França. Os artigos definem os direitos e deveres de ambas as Cortes no tratamento disferido aos enviados e súditos de cada país, assim como as bases para as relações comerciais e de navegação. Foi assinado na cidade do Rio de Janeiro por todos os representantes em 08 de janeiro de 1826.
Carta de plenos poderes do Rei Carlos X em favor de Jacques-Marie Aymard, Conde de Gestas, para a conclusão de um acordo de comércio entre a França e o Brasil. Assinada pelo rei no antigo Palácio das Tulherias em 20 de outubro de 1825. Este documento é anexo ao Tratado de Amizade, Navegação e Comércio, celebrado entre o Brasil e a França em 1826.
Notas da legação francesa, trocada entre o Encarregado dos Negócios Estrangeiros do Reino Frances e Paulino José Soares de Souza (1807-1866), Visconde de Uruguai, Ministro dos Negócios Estrangeiros do Império do Brasil. Trata-se de uma contestação sobre a interpretação do Artigo Sexto do Tratado celebrado entre o Império do Brasil e o Reino da França em 08 de Janeiro de 1826, assim como a sua aplicabilidade em ambas as nações. Tal questionamento, por conta de uma ocorrência envolvendo as forças policiais, no dia 02 de dezembro daquele ano.
Adicionais e Declarativos dos Artigos 4º, 13º e 14º do Tratado celebrado no dia 08 de Janeiro de 1826 entre o Império do Brasil e o Reino da França, com espaço para as assinaturas de José Egídio Alvares de Almeida (Visconde de Santo Amaro) e Francisco Vilela Barbosa (Visconde de Paranaguá), pela parte do Brasil. Jacques-Marie Aymard (Conde de Gestas), pela parte da França. O documento é um anexo do Tratado de Amizade, Comércio e Navegação entre os dois países e foi assinado pelos três representantes em 07 de junho de 1826.
Protocolo de entrega do Tratado celebrado em 08 de janeiro de 1826 entre o Império do Brasil e o Reino da França, com espaço para a assinatura de Antônio Luiz Pereira da Cunha (1760-1837), Visconde de Inhambupe, pela parte do Brasil. Jacques-Marie Aymard, Conde de Gestas, pela parte do Reino da França. O documento é um anexo do Tratado de Amizade, Comércio e Navegação entre os dois países e foi assinado pelo representante francês em 08 de junho de 1826.
Carta de confirmação, aprovação e ratificação de Tratado entre o Império do Brasil e o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda, assinado em 19 de outubro de 1825, pelo Ministro plenipotenciário brasileiro Francisco Vilela Barbosa (1769-1846), Visconde de Paranaguá e pelo Imperador D. Pedro I, objetivando fixar normas voltadas para a supressão do comércio ultramarino de escravizados. O documento é um anexo do Tratado estabelecido entre o Império do Brasil e o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda assinado em 18 de outubro de 1825.
Projeto de Tratado a ser celebrado entre o Império do Brasil e o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda em 1840, para a proibição do tráfico africano de escravizados. O presente documento foi assinado por Joaquim Maria Nascentes de Azambuja (1812-1896).
Projeto de Tratado a ser celebrado entre o Império do Brasil e o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda em 1840, para a proibição do tráfico africano de escravizados. Para representar a parte inglesa, foi nomeado o Ministro Plenipotenciário John Hobart Caradoc (1799-1873), Barão de Howden.
Projetos de Lei da Assembleia Geral Legislativa, para modificar termos da Convenção entre o Império do Brasil e o Reino da Grã-Bretanha e Irlanda sobre o tráfico de escravos na Costa da África, celebrado em 1826. Contém as assinatura de Antônio Francisco de Paula Holanda Cavalcanti de Albuquerque (1797-1863), Visconde de Albuquerque e do Senador Cândido Baptista de Oliveira (1801-1865).
Cópia do Tratado celebrado entre o Império do Brasil e o Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda, celebrado em 1840, com intuito do banimento do transporte de seres humanos para serem escravizados. Prática considerada crime pela Lei britânica desde 1807 e passíva de punições severas, segundo a Convenção Brasileira de novembro de 1826. O Tratado tem por objetivo tornar as leis mais efetivas e garantir uma circulação marítima mais organizada. Indicado como Ministro Plenipotenciário para as tratativas John Hobart Caradoc (1799-1873), Barão de Howden, pela parte britânica. A cópia foi elaborada em 28 de agosto de 1856.
Este documento é anexo à Convenção de comércio e navegação assinado no Rio de Janeiro em 17 de novembro de 1827, entre o Império do Brasil e as Repúblicas Hanseáticas de Lubeck, Bremen e Hamburgo, com espaço para assinatura de João Severiano Maciel da Costa (1769-1833), Marquês de Queluz e João Vieira de Carvalho (1791-1847), Conde de Lages, pela parte do Brasil, e João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking, membros dos Senados de Bremen e Hamburgo respectivamente. O documento trata de artigo adicional e secreto apresentando modificação de um dispositivo da supramencionada Convenção de comércio e navegação, reconhecido e assinado pelos seus plenipotenciários.
Este documento é anexo à Convenção de comércio e navegação assinado no Rio de Janeiro em 17 de novembro de 1827, entre o Império do Brasil e as Repúblicas Hanseáticas de Lubeck, Bremen e Hamburgo, com espaço para assinatura de João Severiano Maciel da Costa (1769-1833), Marquês de Queluz e João Vieira de Carvalho (1791-1847), Conde de Lages, pela parte do Brasil, e João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking, membros dos Senados de Bremen e Hamburgo respectivamente. O documento trata de artigo adicional e secreto apresentando modificação de um dispositivo da supramencionada Convenção de comércio e navegação, reconhecido e assinado pelos seus plenipotenciários.
Este documento é anexo à Convenção de comércio e navegação assinado no Rio de Janeiro em 17 de novembro de 1827, entre o Império do Brasil e as Repúblicas Hanseáticas de Lubeck, Bremen e Hamburgo, com espaço para assinatura de João Severiano Maciel da Costa (1769-1833), Marquês de Queluz e João Vieira de Carvalho (1791-1847), Conde de Lages, pela parte do Brasil, e João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking, membros dos Senados de Bremen e Hamburgo respectivamente. O documento trata de concessão de plenos poderes a James Colquhoun (1780-1855), Cavaleiro de Colquhoun, assinada pelo Presidente do Senado da República de Lubeck, autorizando-o a assinar em Londres a ratificação da referida Convenção de comércio e navegação.
Carta de plenos poderes a João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking, assinado em Bremen, no dia 7 de fevereiro de 1827 por Dunte, presidente do Senado da República Hanseática de Bremen. O documento trata da autorização concedida a João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking para tratarem das relações comerciais e responderem junto à Corte Imperial Brasileira. Este documento é anexo à Convenção de Comércio e Navegação de 7 de novembro de 1827, entre as Repúblicas de Lubeck, Bremen e Hamburgo e o Império do Brasil.
Este documento é anexo à Convenção de Comércio e Navegação de 7 de novembro de 1827, entre as Repúblicas Hanseáticas de Lubeck, Bremen e Hamburgo e o Império do Brasil. Carta de plenos poderes a João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking, celebrado em Hamburgo, no dia 7 de fevereiro de 1827. O documento é uma cópia da autorização concedida pelo Senado da República de Hamburgo a João Carlos Frederico Gildemeister e Carlos Sieveking para tratarem das relações comerciais e responderem junto à Corte Imperial Brasileira.
Este documento é anexo à Convenção de Comércio e Navegação de 7 de novembro de 1827, entre as Repúblicas de Lubeck, Bremen e Hamburgo e o Império do Brasil. O documento trata da troca de ratificações da referida Convenção de comércio e navegação entre a República de Hamburgo e o Império do Brasil. Assinado em Londres por James Colquhoun (1780-1855), Cavaleiro de Colquhoun, e por Manoel Rodrigues Gameiro Pessoa (1800-1846), Visconde de Itabaiana.
Este documento é anexo à Convenção de Comércio e Navegação de 7 de novembro de 1827, entre as Repúblicas Hanseáticas de Lubeck, Bremen e Hamburgo e o Império do Brasil. O documento consiste em um projeto de Tratado entre a República de Hamburgo e o Império do Brasil, que tem por objetivo facilitar a comunicação entre os Estados, visando a criação de linhas diretas para serviços de correspondências.
Tratado de Amizade, Navegação e Comércio celebrado em 20 de Dezembro de 1828, entre o Império do Brasil e o Reino dos Países Baixos. Contém espaço para assinatura dos Ministros Plenipotenciários João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Marquês de Aracaty, José Clemente Pereira (1787-1854) e Miguel de Souza Mello e Alvim (1784-1855), pela parte do Império do Brasil. Guilherme Gerardo Dedel, da parte do Reino dos Países Baixos. O Tratado foi autenticado pelo Rei Guilherme I (1772-1843) em 08 de Abril de 1829.
Carta de Confirmação, Aprovação e Ratificação do Tratado de Amizade, Navegação e Comércio celebrado em 20 de Dezembro de 1828, entre o Império do Brasil e o Reino dos Países Baixos. O documento é um anexo ao mencionado Tratado e visa expandir e promover as relações comerciais entre ambas as nações. O mesmo contém espaço para assinatura dos Plenipotenciários João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Marquês de Aracaty, José Clemente Pereira (1787-1854), Miguel de Souza Mello e Alvim (1784-1866) pela parte do Brasil. Guillaume Gerard Dedel pela parte do Reino dos Países Baixos.
Projeto de artigo adicional ao Tratado de Amizade, Navegação e Comércio assinado no Rio de Janeiro em 9 de julho de 1827, entre o Império do Brasil e o Reino da Prússia, com espaço para assinatura de Francisco Afonso Menezes Sousa Coutinho (1796 – 1834), Marquês de Maceió, José Feliciano Fernandes Pinheiro (1774 - 1847), Visconde de São Leopoldo e João Severiano Maciel da Costa (1769-1833), Marquês de Queluz, por parte do Império do Brasil. Senhor d'Olfers por parte do Reino da Prússia. O documento intenta enfatizar sobre liberdade recíproca de navegação, comércio e circulação de produtos manufaturados e industriais entre os dois territórios, principalmente no tratamento às embarcações que atracarem em portos ou ancoradouros em quaisquer dos países contratantes.
Ata da troca das Ratificações do Tratado de Amizade, Comércio e Navegação celebrado em 21 de abril de 1828, entre o Império do Brasil e o Império da Prússia. Assinado João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776-1838), Visconde e Marquês de Aracati e Sieuz d’Olfers, Plenipotenciário Prussiano.
Cópia do Tratado de Amizade e Limites celebrado entre a República da Venezuela e o Império do Brasil, feito na cidade de Caracas, em 25 de novembro de 1852, com versão no idioma do Império brasileiro e da República venezuelana. Com assinaturas de Miguel Maria Lisboa (1809-1881), Barão de Japurá, e de José Joaquín Herrera (1784-1868).
Artigo do Jornal Comércio del Plata de 18 de novembro de 1846 analisando documentos de 1819 e 1820 que criticavam os movimentos republicanos ocorridos na região do Rio da Prata.
Ofício original enviado por Eustáquio Adolfo de Mello Mattos (1795-s.d.), para Francisco Carneiro de Campos (1765-1842), com data de 20 de julho de 1831. Acusando o recebimento de despachos e informa suas diligências em prol da resposta de Lord Palmerston (1784-1865), primeiro-ministro britânico, sobre as reclamações feitas pelo Império do Brasil a respeito de um bloqueio no Rio da Prata.
Ofício original enviado por José Egídio Alvares de Almeida, Visconde de Santo Amaro (1767-1831), ao Monsenhor Francisco Corrêa Vidigal (s.d.-1838), informando que o Imperador mandou apresentar sua força naval para o efetivo bloqueio de todos os portos pertencentes ao Governo das Províncias Unidas do Rio da Prata.
Ofício original enviado por Antônio Luiz Pereira da Cunha, Visconde de Inhambupe (1760-1837), ao Monsenhor Francisco Corrêa Vidigal (s.d.-1838), informando o envio de dois exemplares dos documentos que acompanhavam o Manifesto da declaração de Guerra contra o Governo das Províncias Unidas do Rio da Prata.
Circular enviada para José Egídio Álvares de Almeida (1767-1832) em 22 de julho de 1825, convocando o conselho de estado para reunião nos dias 23 e 28 de julho, no Paço de São Cristóvão.
Circular enviada por José Egídio Álvares de Almeida (1767-1832), o Visconde de Santo Amaro para Antônio Luiz Pereira da Cunha (1760-1837) em 06 de maio de 1826, informando que o imperador marcou reunião de Conselho de Estado no Paço da Imperial Quinta da Boa Vista.
Circular enviada em 3 de julho de 1827, comunicando a ordem do Imperador em convocar o seu Conselho de Estado para reunião na Quinta da Boa Vista.
Circular enviada em 18 de agosto de 1828, para José Joaquim Carneiro de Campos (1768-1836) e Antônio Luiz Pereira da Cunha (1760-1837), na qual o Imperador convoca o seu Conselho de Estado no Paço da Cidade no dia 21 às 9 horas da manhã.
Circular enviada em 16 de dezembro de 1828 para Antônio Luiz Pereira da Cunha (1760-1837) e Francisco Vilela Barbosa (1769-1846), convocando o Conselho de Estado para reunião no Paço do Senado.
Carta original subscrita por Matthias Aleixo dos Mártires, sem data, fazendo acusações contra o Partido Moderado (Ximango), os acusando de usurpadores que governam o Brasil desde a abdicação de Dom Pedro I (1798-834). Culpabiliza Duarte da Ponte Ribeiro (1795-1878), Barão de Ponte Ribeiro, e declara que o mesmo tinha uma missão secreta e misteriosa em Portugal. Relata que o Partido Moderado, fingindo uma conspiração do Partido Restaurador (caramurus), extraíram José Bonifácio de Andrada e Silva (1763-1838) de seu papel como tutor de Dom Pedro II (1825-1891). Acusa o Brasil de estar na iminência da anarquia e Guerra Civil.
Carta enviada à firma Samuel Philips informando sobre o envio de mercadorias, um forno encaminhado pelo cônsul brasileiro em Havre a pedido do comerciante José Marcelino Gonçalves ao Ex-Imperador D. Pedro I, e uma caixa com miudezas enviadas pelo vice-cônsul em Anvers (Antuérpia), a Duquesa de Leuchtenberg e a Ex-Imperatriz Amélia de Leuchtenberg, datado em 04 de julho de 1831.
Cópia despacho de João Alves Massa ao cônsul do Brasil em Moçambique, João Luiz Airoza, de15 de novembro de 1828, informando sobre a trajetória do médico Antônio Almeida pelo império português, Brasil e Moçambique. Consta no documento que o referido médico solicitou autorização para atuar como físico-mor do Brasil em Moçambique, e que a população estaria reclamando de suas ações curativas. Além disso, é informado de o mesmo médico solicitou uma autorização para curar em Portugal e no Brasil. Por fim, João Alves Massa solicita ao cônsul o cancelamento da autorização do referido médico devido a condutas reprováveis.
Despacho do cônsul brasileiro em Moçambique, João Luiz Airoza, de 15 de novembro de 1828, encaminhado ao Marquês de Aracaty (s.d.-1838), contendo queixas contra o general da Província, Sebastião Xaves Botelho (1768-1840), por insultar o Rei do Brasil, desde 31 de maio de 1827, data em que Airoza assumiu o consulado. No documento consta que além dos insultos e de não reconhecer a independência do Brasil, o general haveria dado guarita e apoio para o cirurgião-mor de Portugal, José Antônio de Almeida, no processo impetrado contra este a fim de anular sua autorização para exercer o oficio da medicina e cirurgia.
Despacho do cônsul brasileiro em Moçambique, João Luiz Airoza, de 11 de novembro de 1828, encaminhado ao Marquês de Aracaty (s.d.-1838), contendo queixas contra o mestre da galera Flor de Moçambique, Alexandre Corrêa Cardozo e do general da Província, Sebastião Xaves Botelho (1768-1840). Consta que o mestre estaria responsável por levar os despachos com queixas do cônsul sobre o general, que por sua vez, haveria interceptado a embarcação subornando Corrêa Cardozo para não enviar os documentos.
Despacho do cônsul brasileiro em Moçambique, João Luiz Airoza, de 11 de novembro de 1828, encaminhado a Sebastião Botelho (1768-1840) informando sobre o processo de sua nomeação como cônsul e informando as dificuldades de se fazer programar determinadas medidas, bem como, estava informado que parte das suas funções estavam suspensas e sendo exercidas por outros setores públicos da administração da província.
Ofícios enviados pelo Marquês de Aracaty (s.d.-1838) enviados ao cônsul Brasileiro em Moçambique, João Luiz Aeroza, em 25 de maio de 1828, contendo as respostas dos despachos enviados anteriormente. Consta no documento, assuntos referentes as tensões com o general e governador de Moçambique, Sebastião Xavier Botelho (1768-1840), questões referentes aos navios brasileiros e o trafico de escravizados, bem como pede esclarecimentos sobre uma invasão de árabes na região.
Ofício enviado pelo cônsul, João Luiz Airoza, ao Marquês de Aracaty (s.d.-1838), em 15 de novembro de 1828. No documento consta correspondência no qual o referido cônsul apresenta queixas contra o general da província, Sebastião Xavier Botelho, tendo em vista os desacatos proferidos contra as suas funções e o fato de não o reconhecerem como cônsul.
Conjunto de ofícios trocados entre o cônsul João Luiz Airoza e o capitão do barco Zefero, Antonio Mauricio de Mendonça, em 9 de fevereiro de 1828. No documento sinaliza que a Ilha foi saqueada por povos bárbaros e infiéis, comandados pelo Isman de Mascate, no qual solicita ajuda do capitão da barca brasileira Zefero na defesa da praça. Consta demais posicionamentos sobre o ocorrido.
Circular enviada ao corpo diplomático da Inglaterra, França, Alemanha e Estados Unidos em 4 de outubro 1824, abordando sobre o partido demagógico que reinava na capital de Pernambuco.
Ofício original enviado por Duarte da Ponte Ribeiro (1795–1878), Barão da Ponte Ribeiro, para João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776–1838), Marquês de Aracati, com data de 01 de maio de 1829, participando sobre as consequências do decreto publicado pelo Governo, sendo a principal destas a prisão de cidadãos estrangeiros. Informa que o cônsul francês exigiu a soltura dos cidadãos franceses, e retornou à França. Faz saber que tanto Lavalle (1797-1841), quanto López (1786 - 1838), pediram apoio ao General S. Martin,e este não só recusou a ambos como disse que partirá imediatamente à Europa a fim de evitar maiores implicações.
Ofício original enviado por Duarte da Ponte Ribeiro (1795–1878), Barão da Ponte Ribeiro, para João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776–1838), Marquês de Aracati, com data de 05 de maio de 1829, informando que está enviando dois boletins que Lavalle (1797–1841) publicou as propostas de López (1786 –1838), assim como a resposta que daria, acrescentando que iria cobrar um tributo mensal no valor de 4 mil pesos à Província de Santa Fé por onze anos.
Carta original de enviada por Estanislao López (1786 – 1838), para Juan Gallo Lavalle (1797 –1841), com data de 30 de março de 1829, contestando a falta de uma resposta oficial por parte de Lavalle, no que concerne às resoluções para cessar a Guerra Civil.
Ofício original enviado por Duarte da Ponte Ribeiro (1795–1878), Barão da Ponte Ribeiro, para João Carlos Augusto de Oyenhausen-Gravenburg (1776–1838), Marquês de Aracati, com data de 27 de maio de 1829, noticiando sobre os desdobramentos políticos na Argentina. Informa que Lavalle (1797–1841), e o Partido Unitário, perdem força paulatinamente, enquanto López (1786–1838) retirou-se para S. Nicolas. Comenta que a força de Rosas (1793-1877) é mais que suficiente para aniquilar Lavalle e suas tropas.
